[REPLY]
Jeg synes det er for dårligt at der ikke er en takst oversigt på hjemmesiden for periode kort. Jeg har et 2 zoners periode kort til Odense, som jeg ikke har brugt i meget lang tid, over 2 år faktisk, og kender derfor absolut intet til hvad at det koster for at få det fornyet, fordi mit hidtidige bus forbrug var billigere dækket med et Kvikkort.
Jeg havde håbet på at man kunne se dette på Fynbus hjemmesiden, for så at opdage at der over hovedet ikke er en takst oversigt for periode kort nogen steder. Dette er altså for dårligt.
Du betaler for at de kommer til tiden, men snare 5-10 minutter for sent stedet for og det går for langsomt skal tage bussen skide tideligt for for at komme i skole bruger næsten 2 timer med bussen..
Jack Køhler found this review useful
At fynbus ikke vil være med i det LANDSSÆKKENDE rejsekort er 1 ting.
At de partout ikke vil ændre deres køreplaner for at imødekomme den altid generende myldretidstraffik er decideret dumt.
Som det er bemærket i en anden bedømmelse er f.eks. bus 141 KONSEKVENT forsinket. Var det så et par minutter kunne jeg nok leve emd det, men gennemsnit er 14 minutter.
Deres "ris og ros" brevkasse er en joke, opfundet blot til at forsvare de horrible tilstande.
Sørgeligt at et selskab der i DEN grad har brug for tilfredse kunder direkte skider på deres indtægtskilde, kunderne.
At skrankepaverne der skaber køreplanerne så går med bind for øjnene og ikke har prøvet selv at køre med deres "egne" busser og mærke stress når man ikke ved om man er købt eller solgt ved et busskifte er i mine øjne også en stor fejl.
Have de det var der måske en chance for at køreplanen fik tilgodeset den åbenbart umådelige traffik derer i Dalum i myldretiden hvorfor f.eks. bus 141 bliver så meget forsinket som den, konsekvent gør.
Intet under at de er 9. dårligst i Danmark.
milad n w r and Jack Køhler found this review useful
Jeg kan ikke forstaa at somaliske kvinder faar lov at koere gratis med, naar der er en somalisk chauffoer. Og at muslimske passagerer faar lov til at spytte paa gulvet i bussen....busserne er overfyldte og kommer baade for tidligt og for sent.
Jeg er meget træt af Fynbus! 141 som køre ind til banegården og så videre derefter, er altid forsinket! Det er så stressende at man skal tage hjemme fra 1 ½ til 2 timer i forvejen, hvis man skal med bussen, selvom der blot er snak om 17km... Priserne stiger KONSTANT! og servicen falder makant! Jeg har skrevet ind til dem i sidste uge om problemet... få det nu fixet for pokker! Vi unge mennesker der tager bussen ud til uddannelse, skole og arbejde osv, er så træt af, at få ulovligt fravær pga. i IKKE passer jeres arbejde ordentligt....
Allan Haastrup and Jack Køhler found this review useful
Jeg synes at de ikke kan finde ud af at køre. De køre nogle gange så dårlig, at i det skarpe sving imellem Særslev og Søndersø powerslider om vinteren på grund af for høj fart. Deres tider er heller ikke at juble så meget over. Jeg kører i gennemsnit 3 timer om dagen, men hvis en af mine busser er forsinket, kan jeg mindst se frem til 4 timer lang offentlig transport tur. Kører komforten er heller ikke god. Jeg er næsten 2 meter og jeg har problemer med benpladsen. Når bussen køre 80km/t og man sidder på bagsædet, går ens rygsøjle af led, og man kan nærmeste ikke hører hinanden (Hvis man snakker med andre) :(
Allan Haastrup found this review useful
forsinkelser hele tiden dårligere service og dyre priser
Allan Haastrup, milad n w r and Jack Køhler found this review useful
Så simpelt som det står beskrevet ovenover.
Nu har de tilmed sat prisen op til 21 kr for kontant, og 16 for kvikkort. de er ikk billige! Og de kommer som sagt for sent ret ofte. Selv i feriedage,
de er ikk pengene værd!
Allan Haastrup and milad n w r found this review useful
Det er alt for dyrt at køre med Fynbus. Pendlerkortene er lige steget med næsten 300 kroner og busserne kører stadig elendigt. De kommer mindst 5 minutter for sent hver gang, og de kører så elendigt at man nærmest frygter for at køre galt, især på de små landeveje. Giv buschaufføren mere pusterum ved at give busstoppestederne et par sekunder mere.
Johnny, Allan Haastrup, milad n w r and Jack Køhler found this review useful
jeg kan desværre kun tilslutte mig de øvrige der har anmeldt fynbus her på trustpilot.
Det er busser der generelt ikke kommer til tiden, hvis de overhovedet kommer. Det er oplevet alt for tit siden de skiftede ruter/køreplaner i august sidste år at en bus simpelthen ikke dukker op
Det er for dyrt at køre med bus
Sæderne i de "nye" busser er ganske forfærdelige at side i, især hvis man skal køre langt og i forvejen har lidt bøvl med ryggen
Der skal minimal forsinkelse til før det ikke lader sig gøre med skift til en anden bus i Odense, og man kommer til at vente måske en time ekstra og derved skal købe ny billet, hvis man havde forventet det kunne klares på en omstigning
I weekenderne passer rute 151-152 fra assens mod odense stort set ikke med nogle af de andre ruter fra odense og man ender typisk med en lille times ventetid uanset hvor man skal videre hen
Så det ærgrer mig gevaldigt jeg er så afhængig af offentlig transport som jeg er.....
jesper and milad n w r found this review useful
Det er for dårligt at det virkeligt kan være så svært at køre fra Assens til Odense uden at blive 40 minutter forsinket. Det er ikke så skide fedt at komme 40 minutter for sent i skole bare fordi en chauffør ikke lige kan finde ud af at køre ordentligt til på et tidspunkt af dagen hvor der ikke engang er voldsomt meget trafik og stort set ingen passagerer!
Allan Haastrup and milad n w r found this review useful
Nu er busserne begyndt at komme til tiden relativt ofte, MEN jeg ser konstant chauffører der snakker i mobil mens de kører! det gør mig enormt utryg som passager, og udover det er det ulovligt.
Og i en reklame "hvis jeg er forsinket holder jeg ind til siden og skriver en sms". det kan jeg ikke få til at passe med når jeg overhører en chauffør snakke i mobil, MENS han kører og snakker om en tur i ikea! o.O
Johnny and Allan Haastrup found this review useful
Men... Der er bare en ting, den "offentlige transport" har ikke nogen produkter som jeg vil købe.
FynBus som for mit vedkommende er mit nærmeste transportselskab, har en masse priser på forskellige zoner, en masse busser i forskellige farver, og selv en masse stoppesteder. Dog kan jeg som normal person ikke sætte mig ind i deres MANGE infomationer som Fynbus har. Nogen steder modsiger de endda sig selv.
Et muligt slagsopslag kunne være.
"Gamle busser, som konstant skal hentes af falck, din rejsetid bliver maks 2 timer forsinket og en brandvarm bus med 500 skolelever på en 30 graders dejlig dag, uden aircondition - Så er det Fynbus du har brug for".
Men tvivler på de vil sælge særlig godt.
Med en pris på 18 kr, for en zone, som kun kan bruges i den bus man køber den i, er det tvivlsomt at jeg vil købe en billet i udkanten af Odense C, betale 18 kr i en rutebil, og på banegården betale 18 igen for at komme videre ind til Magasin. 36 kr for en handle tur, og lige 36 retur når man skal hjem igen.
72 kr om dagen for at benytte et selskab der måske redder miljøet på bedre måde hvis alle kørte i en Opel fra 1985.
Med de gamle busser Fynbus kører rundt i, som oser, så selv Fynsværket bliver misundeligt, tvivler jeg stærkt på at de kan udkonkurrere min transportpris samt udledning af Co2 fra min Peugeot 206+ fra 09'.
Udentvivl 72 kr for at køre til centrum, handle to timer og hjem igen koste det hvertfald ikke.
En køretur til Grænsen og retur kan jeg klare for 118 kr. Hvilket må siges at være en del bedre end Fynbus.
Fynbus har endda kørt med gratis trådløst internet - Når det nu virkede, og er begyndt på at gøre sådan man kan "betale" med sin mobiltelefon, når lortet gider virke.
Overvej derfor kraftigt om du vil støtte et selskab som lever på politikernes råd.
Udentvivl så sparer du CO2 udledning ved at flyve med SAS til Madrid, end at køre i bil.
Men jeg tvivler stærkt på at Fynbus med de gamle busser kan hænge på der, i forhold til normale personbiler.
Get to know your customers. Simply claim your company now. Get real customer insight and respond to your reviews. It's free.